V roce 2020 byla naší společnosti schválena dotace na projekt s registračním číslem CZ.01.3.14/0.0/0.0/19_254/0023280:
Název programu: Operační program Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost
Název výzvy: Nízkouhlíkové technologie – Druhotné suroviny – Výzva V
Název projektu: Recyklace druhotných surovin AUTODOPRAVA CHALUPECKÝ
Registrační číslo: CZ.01.3.14/0.0/0.0/19_254/0023280
Jméno žadatele: AUTODOPRAVA CHALUPECKÝ s.r.o.
Termín realizace: 14.1.2021 – 7.1.2022
Způsobilé výdaje: 12 179 087,00 Kč
Dotace: 4 262 680,45 Kč
Recyklace druhotných surovin AUTODOPRAVA CHALUPECKÝ
Jedním z úspěšných příjemců dotační podpory v minulých letech v rámci Operačního programu Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost, byla také společnost AUTODOPRAVA CHALUPECKÝ s.r.o. Tato společnost, se sídlem v Berouně, se dlouhodobě věnuje nejen těžké nákladní dopravě, ale také recyklaci stavebních odpadů primárně z demoličních a výkopových prací, včetně recyklace dalších stavebních materiálů.
Společnost před realizací projektu již disponovala pro oblast recyklace technologií mobilního odrazového drtiče se zavěšeným jednoplošným třídičem, který však jako samostatné zařízení má pouze velmi omezené využití, a to pro výrobu jedné ohraničené frakce v rozsahu od 0 – 63 mm a případně pak také neohraničené frakce 63+ mm. Takto vyrobená frakce však neodpovídá současným standardům v rámci recyklace a má pouze velmi omezené využití v dalších procesech.
V rámci projektu tak došlo k vhodnému doplnění technologie odrazového drtiče o technologie potřebné k zajištění komplexního recyklačního procesu, včetně finálního uložení zpracovaného materiálu na deponie. Jednalo se v tomto případě o technologii tříplošného třídiče, který umožňuje třídění až na 4 různé velikostní frakce a dále obslužného kolového nakladače. Nově složená technologická linka není zdrojem jakéhokoliv odpadu, ale naopak je určena ke zpracování a recyklaci stavebních a demoličních odpadů (SDO), které tvoří nejvýznamnější část v produkovaných odpadech v ČR.
Účelem celé technologie je výroba recyklovaných materiálů, jako je např. recyklát betonový, cihelný, asfaltový nebo směsný, a to v různých velikostních frakcích dle zasítování třídiče. Tato technologie pak umožňuje také zpracování asfaltových ker. Technologie je vybavena také magnetickým separátorem, čímž dochází u zpracovaného materiálu k separaci kovových příměsí v podobě stavebních armatur apod., které mohou být předány k dalšímu zpracování na odběrné místo. Díky využití technologie dojde k vysokému procentu recyklace a prudkému snížení objemu SDO ukládaného na skládku.
Nově pořízené technologie společnost úspěšně provozuje od ukončení realizace projektu, a to bez zásadních technických obtíží. Díky mobilnímu pojetí celé technologie je společnost schopna v případě potřeby linku přesouvat dle lokací a tím také eliminovat případnou zbytečnou dopravu odpadů nebo materiálu.
Celkové způsobilé náklady projektu představovaly částku 12 179 087 Kč z nichž bylo 35% kryto poskytnutou dotací, v absolutní výši 4 262 680,45 Kč. I přesto, že investiční náklady představovaly významnou částku, věří společnost v ekonomickou návratnost celého projektu. V recyklaci SDO společnost vidí významný potenciál také do budoucna, a proto plánuje pokračování nastoleného trendu.
Tento projekt je financován z Operačního programu Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost, podprogram ÚSPORY ENERGIE a je zaměřen na realizace úspory energií, a to prostřednictvím výměny energeticky náročných technologií za jejich úspornější varianty. Jedná se o výměnu drtiče, kolového nakladače a sklápěče, využívaných při těžbě vápence a manipulaci s ním v rámci lomu Čertovy schody.
Místem realizace projektu je zpracovatelský areál Vápenky Čertovy schody a.s. ve vápencovém lomu v katastru obce Tmaň.
Měněné stroje jsou poměrně efektivní z hlediska absolutních hodnot dosahovaných výkonů, ale vzhledem k zastaralosti motorů a možností řízení výkonů v závislosti na naložení je jejich poměrná (ve smyslu v přepočtu na zpracovaný materiál) energetická efektivita zásadním slabým místem v celém procesu.
Cílem projektu je pořízení moderních strojů, které umožní na jedné straně snížení počtu úkonů, potřebných pro manipulaci s hmotnostní jednotkou materiálu, na straně druhé bude umožněna plynulá regulace podle skutečné hmotnosti manipulovaného materiálu. Dojde ke zvýšení energetické účinnosti výrobních a technologických procesů, snížení spotřeby energií, snížení emisí CO2 a snížení emisí ostatních znečišťujících látek (NOX, SO2, VOC, pevné částice).
V důsledku projektu je očekáváno zefektivnění celého zpracovatelského procesu především na straně spotřeby primární energie (motorové nafty) a to při zachování stávajícího objemu výroby. Budou tedy sníženy jednotkové variabilní náklady na hmotnostní jednotku vyrobené produkce, tj. tunu vápence.
Dokončení projektu je předpokládáno do konce roku 2019.